기준 등급: 3.0 가솔린 터보
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
램 1500
14,900만원~
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벤츠 EQS
14,900만원~
✕
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아우디 A8
14,902만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 8단 | 자동 1단 | 자동 8단 |
| 휠 (전) | 22인치 | 20인치 | 20인치 |
| 휠 (후) | 22인치 | 20인치 | 20인치 |
| 굴림방식 | 4WD | FR | AWD |
| 서스펜션 (전) | 더블 위시본 | 멀티링크 | - |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | - |
| 타이어 (전) | - | 255 | 265 |
| 타이어 (후) | - | 255 | 265 |
| 타이어 편평비 (전) | - | 45R | 40R |
| 타이어 편평비 (후) | - | 45R | 40R |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린 | 전기(배터리) | 디젤 |
| 배기량 | 2,993cc | - | 2,967cc |
| 엔진형식 | 직렬 6기통 | - | V형 6기통 |
| 최고출력 | 547/5,700ps/rpm | - | 286/3,500-4,000ps/rpm |
| 최대토크 | 72.0/3,500kg.m/rpm | - | 61.18/1,750-3,250kg.m/rpm |
| 친환경 | - | 저공해 1종 | - |
| 공회전 제한장치 | - | - | Start/Stop 시스템 |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,930mm | 1,515mm | 1,485mm |
| 전장 | 5,900mm | 5,220mm | 5,190mm |
| 전폭 | 2,060mm | 1,925mm | 1,945mm |
| 축거 | 3,675mm | 3,210mm | 2,998mm |
| 공차중량 | 2,710kg | 2,465kg | 2,180kg |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | 125ℓ | - | 82ℓ |
| 윤거 (전) | 1,730mm | 1,662mm | 1,628mm |
| 윤거 (후) | 1,710mm | 1,677mm | 1,617mm |
| 트렁크 (후) 용량 | - | 610ℓ | 505ℓ |
| 적재함 | |||
| 적재함 길이 | 1,711mm | - | - |
| 적재함 너비 | 1,687mm | - | - |
| 적재함 높이 | 543mm | - | - |
| 성능 | |||
| 제로백 | - | 6.7초 | 5.9초 |
| 최고속도 | - | 210km/h | 250km/h |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | - | 96kWh | - |
| 배터리 종류 | - | 리튬 이온 | - |
| 모터 최고출력 | - | 292ps | - |
| 모터 최대토크 | - | 57.6kg.m | - |
| 배터리 제조사 | - | CATL | - |
| 충전방식 (급속) | - | DC콤보 (7핀) | - |
| 충전시간 (급속) | - | 30분 | - |
| 전비 | |||
| 고속전비 | - | 4.0km/kWh | - |
| 도심전비 | - | 4.2km/kWh | - |
| 복합전비 | - | 4.1km/kWh | - |
| 복합 주행거리 | - | 464km | - |
| 에너지소비효율 | - | 4등급 | - |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | - | - | 167g/km |
| 고속연비 | - | - | 14.2km/ℓ |
| 도심연비 | - | - | 10.1km/ℓ |
| 복합연비 | - | - | 11.6km/ℓ |
| 에너지소비효율 | - | - | 3등급 |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
