기준 등급: 6.8 디젤 (8.5톤/8톤 카고)
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
현대 더 뉴 파비스
8,701만원~
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지프 Gladiator
8,510만원~
✕
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볼보 XC90
8,820만원~
✕
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토요타 Alphard
8,790만원~
✕
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|---|---|---|---|---|
| 구동 | ||||
| 변속기 | 수동 6단 | 자동 8단 | 자동 8단 | CVT (무단) |
| 휠 (전) | 22.5인치 | 17인치 | 20인치 | 19인치 |
| 휠 (후) | 19.5인치 | 17인치 | 20인치 | 19인치 |
| 굴림방식 | FR | 4WD | 4WD | AWD |
| 타이어 (전) | 295 | 285 | 275 | 225 |
| 타이어 (후) | 245 | 285 | 275 | 225 |
| 브레이크 (전) | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 멀티리프 | 멀티링크 | 더블 위시본 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티리프 | 멀티링크 | 인테그랄 링크 리프 스프링 | 더블 위시본 |
| 타이어 편평비 (전) | 80R | 70R | 45R | 55R |
| 타이어 편평비 (후) | 70R | 70R | 45R | 55R |
| 엔진 | ||||
| 연료 | 디젤 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린+전기 |
| 배기량 | 6,800cc | 3,604cc | 1,969cc | 2,487cc |
| 엔진형식 | 직렬 6기통 | V형 6기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 300ps/rpm | 284/6,400ps/rpm | 300/5,400ps/rpm | 190/6,000ps/rpm |
| 최대토크 | 110kg.m/rpm | 35.4/4,100kg.m/rpm | 42.8/2,100~4,800kg.m/rpm | 24.4/4,300~4,500kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | - | 지원 | 지원 | - |
| 친환경 | - | - | 저공해 2종 | - |
| 제원 | ||||
| 전고 | 2,995mm | 1,860mm | 1,770mm | 1,950mm |
| 전장 | 8,750mm | 5,520mm | 4,950mm | 5,005mm |
| 전폭 | 2,400mm | 1,935mm | 1,960mm | 1,850mm |
| 축거 | 4,900mm | 3,490mm | 2,984mm | 3,000mm |
| 승차정원 | 2 | 5 | 7 | 7 |
| 연료탱크 | 200ℓ | 83.2ℓ | 71ℓ | 58ℓ |
| 공차중량 | - | 2,325kg | 2,150kg | 2,295kg |
| 윤거 (전) | - | 1,635mm | - | 1,600mm |
| 윤거 (후) | - | 1,635mm | - | 1,600mm |
| 트렁크 (후) 용량 | - | 1,005ℓ | 640ℓ | - |
| 적재함 | ||||
| 적재량 | 8,500kg | - | - | - |
| 적재함 길이 | 6,250mm | - | - | - |
| 적재함 너비 | 2,280mm | - | - | - |
| 적재함 높이 | 400mm | - | - | - |
| 연비 | ||||
| CO₂ 배출 | - | 263g/km | 183g/km | 120g/km |
| 고속연비 | - | 7.1km/ℓ | 11.3km/ℓ | 12.7km/ℓ |
| 도심연비 | - | 6.0km/ℓ | 8.4km/ℓ | 14.3km/ℓ |
| 복합연비 | - | 6.4km/ℓ | 9.5km/ℓ | 13.5km/ℓ |
| 에너지소비효율 | - | 5등급 | 4등급 | 3등급 |
| 성능 | ||||
| 제로백 | - | - | 6.7초 | - |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
