기준 등급: 4.0 디젤 (5.1톤 카고- 에어브레이크/광폭)
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
현대 더 뉴 마이티
5,574만원~
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혼다 Accord
5,590만원~
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아우디 The new A5
5,789만원~
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제네시스 GV70
5,318만원~
✕
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|---|---|---|---|---|
| 구동 | ||||
| 변속기 | 자동 8단 | CVT (무단) | DCT 7단 | 자동 8단 |
| 휠 (전) | 17.5인치 | 19인치 | 18인치 | 19인치 |
| 휠 (후) | 17.5인치 | 19인치 | 18인치 | 19인치 |
| 굴림방식 | FR | FF | FF | FR |
| 타이어 (전) | 225 | 235 | 235 | 235 |
| 타이어 (후) | 225 | 235 | 235 | 235 |
| 브레이크 (전) | 드럼 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 드럼 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 타이어 편평비 (전) | 75R | 40R | 45R | 55R |
| 타이어 편평비 (후) | 75R | 40R | 45R | 55R |
| 서스펜션 (전) | - | 맥퍼슨 스트럿 | 멀티링크 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | - | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 엔진 | ||||
| 연료 | 디젤 | 가솔린+전기 | 가솔린 | 가솔린 |
| 배기량 | 3,933cc | 1,993cc | 1,984cc | 2,497cc |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 170ps/rpm | 147/6,100ps/rpm | 203.9/4,500-6,500ps/rpm | 304/5,800ps/rpm |
| 최대토크 | 62kg.m/rpm | 18.4/4,500kg.m/rpm | 34.7/1,600~4,000kg.m/rpm | 43.0/1,650~4,000kg.m/rpm |
| 친환경 | - | 저공해 2종 | - | - |
| 공회전 제한장치 | - | - | - | ISG 시스템 |
| 제원 | ||||
| 전고 | 2,405mm | 1,450mm | 1,455mm | 1,630mm |
| 전장 | 7,670mm | 4,970mm | 4,835mm | 4,715mm |
| 전폭 | 2,400mm | 1,860mm | 1,860mm | 1,910mm |
| 축거 | 4,400mm | 2,830mm | 2,892mm | 2,875mm |
| 승차정원 | 3 | 5 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | 150ℓ | 48.5ℓ | 60.4ℓ | 66ℓ |
| 공차중량 | - | 1,605kg | 1,775kg | 1,880kg |
| 윤거 (전) | - | 1,590mm | 1,620mm | 1,649mm |
| 윤거 (후) | - | 1,615mm | 1,607mm | 1,665mm |
| 트렁크 (후) 용량 | - | 473ℓ | 445ℓ | - |
| 적재함 | ||||
| 적재량 | 5,100kg | - | - | - |
| 적재함 길이 | 5,500mm | - | - | - |
| 적재함 너비 | 2,280mm | - | - | - |
| 적재함 높이 | 400mm | - | - | - |
| 연비 | ||||
| CO₂ 배출 | - | 95g/km | 159g/km | 172g/km |
| 고속연비 | - | 16.2km/ℓ | 12.8km/ℓ | 11.8km/ℓ |
| 도심연비 | - | 17.0km/ℓ | 9.2km/ℓ | 8.5km/ℓ |
| 복합연비 | - | 16.7km/ℓ | 10.6km/ℓ | 9.8km/ℓ |
| 에너지소비효율 | - | 1등급 | 4등급 | 4등급 |
| 전기 | ||||
| 모터 최고출력 | - | 184/5,000~8,000ps | - | - |
| 모터 최대토크 | - | 34kg.m | - | - |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
