기준 등급: 4.0 가솔린
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
벤츠 The New Maybach S-Class
31,700만원~
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벤틀리 Torcal
33,000만원~
✕
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벤틀리 The new Continental
33,660만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 9단 | 자동 1단 | DCT 8단 |
| 휠 (전) | 20인치 | 21인치 | 21인치 |
| 휠 (후) | 20인치 | 21인치 | 21인치 |
| 굴림방식 | 4WD | AWD | AWD |
| 타이어 (전) | 255 | - | 265 |
| 타이어 (후) | 255 | - | 305 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 멀티링크 | - | 더블 위시본 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | - | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | 40R | - | 40R |
| 타이어 편평비 (후) | 40R | - | 35R |
| 성능 | |||
| 제로백 | 4.5초 | 3.4초 | 3.7초 |
| 최고속도 | 250km/h | 250km/h | 270km/h |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린 | 전기(배터리) | 가솔린+전기 |
| 배기량 | 3,982cc | - | 3,996cc |
| 엔진형식 | V형 8기통 | - | V형 8기통 |
| 최고출력 | 537/5,500~6,100ps/rpm | - | 680/6,250ps/rpm |
| 최대토크 | 75.0/2,500~4,500kg.m/rpm | - | 94.8kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | - | - | 지원 |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | 225g/km | - | 45g/km |
| 고속연비 | 10.0km/ℓ | - | 10.3km/ℓ |
| 도심연비 | 6.5km/ℓ | - | 7.8km/ℓ |
| 복합연비 | 7.7km/ℓ | - | 8.8km/ℓ |
| 에너지소비효율 | 5등급 | - | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,510mm | 1,677mm | 1,397mm |
| 전장 | 5,485mm | 5,008mm | 4,895mm |
| 전폭 | 1,920mm | 2,025mm | 1,966mm |
| 축거 | 3,396mm | 3,023mm | 2,851mm |
| 공차중량 | 2,475kg | - | 2,459kg |
| 승차정원 | 5 | - | 4 |
| 연료탱크 | 76ℓ | - | 80ℓ |
| 트렁크 (후) 용량 | 510ℓ | 460ℓ | - |
| 트렁크 (전) 용량 | - | 90ℓ | - |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | - | 113kWh | - |
| 배터리 종류 | - | 리튬 이온 | - |
| 모터 최고출력 | - | 821ps | - |
| 모터 최대토크 | - | 121.7kg.m | - |
| 충전시간 (급속) | - | 16분 | - |
| 전비 | |||
| 고속전비 | - | - | 2.9km/kWh |
| 도심전비 | - | - | 2.4km/kWh |
| 복합전비 | - | - | 2.6km/kWh |
| 복합 주행거리 | - | - | 64km |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
