기준 등급: 1.6 가솔린 터보 하이브리드 투어러(9/11인승)
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
현대 더 뉴 스타리아
3,259만원~
|
기아 K8
3,529만원~
✕
|
르노코리아 그랑 콜레오스
3,497만원~
✕
|
|
|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 6단 | 자동 8단 | DCT 7단 |
| 휠 (전) | 17인치 | 17인치 | 19인치 |
| 휠 (후) | 17인치 | 17인치 | 19인치 |
| 굴림방식 | FF | FF | FF |
| 타이어 (전) | 215 | 225 | 235 |
| 타이어 (후) | 215 | 225 | 235 |
| 브레이크 (전) | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | 65R | 55R | 50R |
| 타이어 편평비 (후) | 65R | 55R | 50R |
| 성능 | |||
| 최고속도 | 110km/h | - | - |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린+전기 | 가솔린 | 가솔린 |
| 배기량 | 1,598cc | 2,497cc | 1,969cc |
| 친환경 | 저공해 2종 | 저공해 3종 | 저공해 3종 |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 180/5,500ps/rpm | 198/6,100ps/rpm | 211/5,000ps/rpm |
| 최대토크 | 27.0/1,500-4,500kg.m/rpm | 25.3/4,000kg.m/rpm | 33.2/2,000~4,500kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | - | - | 지원 |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | 128g/km | 139g/km | 150g/km |
| 고속연비 | 12.0km/ℓ | 15.0km/ℓ | 13.1km/ℓ |
| 도심연비 | 13.2km/ℓ | 10.2km/ℓ | 9.8km/ℓ |
| 복합연비 | 12.7km/ℓ | 12.0km/ℓ | 11.1km/ℓ |
| 에너지소비효율 | 3등급 | 3등급 | 4등급 |
| 전기 | |||
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | - | - |
| 모터 최고출력 | 73.4ps | - | - |
| 모터 최대토크 | 30.9kg.m | - | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,990mm | 1,455mm | 1,705mm |
| 전장 | 5,255mm | 5,050mm | 4,780mm |
| 전폭 | 1,995mm | 1,880mm | 1,880mm |
| 축거 | 3,275mm | 2,895mm | 2,820mm |
| 공차중량 | 2,305kg | 1,555kg | 1,655kg |
| 승차정원 | 11 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | 65ℓ | 60ℓ | 55ℓ |
| 윤거 (전) | 1,732mm | 1,631mm | 1,608mm |
| 윤거 (후) | 1,743mm | 1,638mm | 1,606mm |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
