기준 등급: 전기
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
제네시스 GV60 MAGMA
9,657만원~
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현대 아이오닉 6 N
7,990만원~
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현대 더 뉴 파비스
8,701만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 1단 | 자동 1단 | 수동 6단 |
| 휠 (전) | 21인치 | 20인치 | 19.5인치 |
| 휠 (후) | 21인치 | 20인치 | 19.5인치 |
| 굴림방식 | AWD | 4WD | FR |
| 타이어 (전) | 275 | 275 | 245 |
| 타이어 (후) | 275 | 275 | 245 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 디스크 |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 멀티리프 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티리프 |
| 타이어 편평비 (전) | 35R | 35R | 70R |
| 타이어 편평비 (후) | 35R | 35R | 70R |
| 성능 | |||
| 제로백 | 3.4초 | - | - |
| 최고속도 | 264km/h | - | - |
| 엔진 | |||
| 연료 | 전기(배터리) | 전기(배터리) | 디젤 |
| 친환경 | 저공해 1종 | 저공해 1종 | - |
| 배기량 | - | - | 6,800cc |
| 엔진형식 | - | - | 직렬 6기통 |
| 최고출력 | - | - | 280ps/rpm |
| 최대토크 | - | - | 95kg.m/rpm |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | 84kWh | 84kWh | - |
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | 리튬 이온 | - |
| 모터 최고출력 | 609.2ps | 609ps | - |
| 모터 최대토크 | 75.46kg.m | 75.5kg.m | - |
| 배터리 제조사 | SK 온 | SK 온 | - |
| 배터리 전압 | - | 697V | - |
| 충전시간 (급속) | - | 18분 | - |
| 전비 | |||
| 고속전비 | 3.4km/kWh | 4.0km/kWh | - |
| 도심전비 | 3.9km/kWh | 4.4km/kWh | - |
| 복합전비 | 3.7km/kWh | 4.2km/kWh | - |
| 복합 주행거리 | 346km | 387km | - |
| 고속 주행거리 | - | 366km | - |
| 도심 주행거리 | - | 404km | - |
| 에너지소비효율 | - | 3등급 | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,560mm | 1,495mm | 2,795mm |
| 전장 | 4,635mm | 4,935mm | 7,025mm |
| 전폭 | 1,940mm | 1,940mm | 2,320mm |
| 축거 | 2,900mm | 2,965mm | 3,900mm |
| 공차중량 | 2,250kg | 2,175kg | - |
| 승차정원 | 5 | 5 | 2 |
| 윤거 (전) | 1,670mm | 1,665mm | - |
| 윤거 (후) | 1,685mm | 1,676mm | - |
| 연료탱크 | - | - | 140ℓ |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
