기준 등급: 1.6 가솔린 터보
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
현대 디 올 뉴 투싼
3,140만원~
|
기아 스포티지
2,944만원~
✕
|
KGM 무쏘
2,990만원~
✕
|
기아 니로
2,927만원~
✕
|
|
|---|---|---|---|---|
| 구동 | ||||
| 변속기 | 자동 8단 | 자동 8단 | 자동 8단 | DCT 6단 |
| 휠 (전) | 17인치 | 17인치 | 17인치 | 16인치 |
| 휠 (후) | 17인치 | 17인치 | 17인치 | 16인치 |
| 굴림방식 | FF | FF | FR | FF |
| 타이어 (전) | 235 | 235 | 235 | 205 |
| 타이어 (후) | 235 | 235 | 235 | 205 |
| 타이어 편평비 (전) | 65R | 65R | 70R | 60R |
| 타이어 편평비 (후) | 65R | 65R | 70R | 60R |
| 브레이크 (전) | - | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | - | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 서스펜션 (전) | - | 맥퍼슨 스트럿 | 더블 위시본 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | - | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 엔진 | ||||
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린+전기 |
| 배기량 | 1,598cc | 1,598cc | 1,998cc | 1,580cc |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 193/6,000ps/rpm | 180/5,500ps/rpm | 217/4,000-5,500ps/rpm | 105/5,700ps/rpm |
| 최대토크 | 27.0/1,700~4,500kg.m/rpm | 27.0/1,500~4,500kg.m/rpm | 38.7/1,750-4,000kg.m/rpm | 14.7/4,000kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | 지원 | 고급형 ISG | 지원 | - |
| 친환경 | - | - | - | 저공해 2종 |
| 연비 | ||||
| CO₂ 배출 | 136g/km | 134g/km | 195g/km | 76g/km |
| 고속연비 | 13.9km/ℓ | 14.0km/ℓ | 9.9km/ℓ | 18.8km/ℓ |
| 도심연비 | 11.1km/ℓ | 11.2km/ℓ | 7.7km/ℓ | 21.4km/ℓ |
| 복합연비 | 12.2km/ℓ | 12.3km/ℓ | 8.6km/ℓ | 20.2km/ℓ |
| 에너지소비효율 | 3등급 | 3등급 | 5등급 | 1등급 |
| 제원 | ||||
| 전고 | 1,685mm | 1,660mm | 1,865mm | 1,545mm |
| 전장 | 4,700mm | 4,685mm | 5,150mm | 4,430mm |
| 전폭 | 1,905mm | 1,865mm | 1,950mm | 1,825mm |
| 축거 | 2,785mm | 2,755mm | 3,100mm | 2,720mm |
| 공차중량 | 1,630kg | 1,575kg | 1,955kg | 1,450kg |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | 54ℓ | 54ℓ | - | 42ℓ |
| 윤거 (전) | 1,639mm | 1,620mm | - | 1,585mm |
| 윤거 (후) | 1,646mm | 1,627mm | - | 1,596mm |
| 트렁크 (후) 용량 | 645ℓ | - | - | - |
| 적재함 | ||||
| 적재량 | - | - | 400kg | - |
| 전기 | ||||
| 모터 최고출력 | - | - | - | 44ps |
| 모터 최대토크 | - | - | - | 17.3kg.m |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
