기준 등급: 전기
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
볼보 EX30 CC
4,812만원~
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현대 더 뉴 아이오닉 6
4,856만원~
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토요타 Camry
4,843만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 1단 | - | CVT (무단) |
| 휠 (전) | 19인치 | - | 18인치 |
| 휠 (후) | 19인치 | - | 18인치 |
| 굴림방식 | AWD | - | FF |
| 타이어 (전) | 235 | - | 235 |
| 타이어 (후) | 235 | - | 235 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | - | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | - | 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | - | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | - | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | 50R | - | 45R |
| 타이어 편평비 (후) | 50R | - | 45R |
| 성능 | |||
| 제로백 | 3.7초 | - | - |
| 최고속도 | 180km/h | - | - |
| 엔진 | |||
| 연료 | 전기(배터리) | - | 가솔린+전기 |
| 친환경 | 저공해 1종 | - | 저공해 2종 |
| 배기량 | - | - | 2,487cc |
| 엔진형식 | - | - | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | - | - | 186/6,000ps/rpm |
| 최대토크 | - | - | 22.5/3,600-5,200kg.m/rpm |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | 66kWh | - | - |
| 배터리 전압 | 392V | - | - |
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | - | 리튬 이온 |
| 모터 최고출력 | 428ps | - | - |
| 모터 최대토크 | 55.4kg.m | - | - |
| 배터리 제조사 | SUNWODA | - | - |
| 충전시간 (급속) | 28분 | - | - |
| 전비 | |||
| 고속전비 | 4.0km/kWh | - | - |
| 도심전비 | 4.7km/kWh | - | - |
| 복합전비 | 4.4km/kWh | - | - |
| 고속 주행거리 | 300km | - | - |
| 도심 주행거리 | 353km | - | - |
| 복합 주행거리 | 329km | - | - |
| 에너지소비효율 | 3등급 | - | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,573mm | - | 1,445mm |
| 전장 | 4,233mm | - | 4,920mm |
| 전폭 | 1,850mm | - | 1,840mm |
| 축거 | 2,650mm | - | 2,825mm |
| 공차중량 | 1,885kg | - | 1,625kg |
| 승차정원 | 5 | - | 5 |
| 윤거 (전) | 1,590mm | - | 1,580mm |
| 윤거 (후) | 1,595mm | - | 1,590mm |
| 트렁크 (전) 용량 | 7ℓ | - | - |
| 트렁크 (후) 용량 | 318ℓ | - | - |
| 연료탱크 | - | - | 49.3ℓ |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | - | - | 92g/km |
| 고속연비 | - | - | 16.7km/ℓ |
| 도심연비 | - | - | 17.5km/ℓ |
| 복합연비 | - | - | 17.1km/ℓ |
| 에너지소비효율 | - | - | 1등급 |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
