기준 등급: 2.0 스포트백 가솔린
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
아우디 The new Q5
6,673만원~
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볼보 XC60
6,570만원~
✕
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렉서스 ES
6,725만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | DCT 7단 | 자동 8단 | CVT (무단) |
| 휠 (전) | 19인치 | 19인치 | 18인치 |
| 휠 (후) | 19인치 | 19인치 | 18인치 |
| 굴림방식 | AWD | AWD | FF |
| 타이어 (전) | 235 | 235 | 235 |
| 타이어 (후) | 235 | 235 | 235 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 솔리드 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 멀티링크 | 더블 위시본 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 인테그랄 링크 리프 | 더블 위시본 |
| 타이어 편평비 (전) | 55R | 55R | 45R |
| 타이어 편평비 (후) | 55R | 55R | 45R |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린+전기 |
| 배기량 | 1,984cc | 1,969cc | 2,487cc |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 204/4,500~6,500ps/rpm | 250/5,400~5,700ps/rpm | 178/5,700ps/rpm |
| 최대토크 | 34.67/1,600~4,000kg.m/rpm | 36.7/2,000~4,500kg.m/rpm | 22.5/3,600~5,200kg.m/rpm |
| 친환경 | - | 저공해 2종 | 저공해 2종 |
| 공회전 제한장치 | - | 지원 | - |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | 172g/km | 161g/km | 91g/km |
| 고속연비 | 11.6km/ℓ | 12.4km/ℓ | 17.1km/ℓ |
| 도심연비 | 8.7km/ℓ | 9.6km/ℓ | 17.3km/ℓ |
| 복합연비 | 9.8km/ℓ | 10.7km/ℓ | 17.2km/ℓ |
| 에너지소비효율 | 4등급 | 4등급 | 1등급 |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,645mm | 1,650mm | 1,445mm |
| 전장 | 4,715mm | 4,710mm | 4,975mm |
| 전폭 | 1,900mm | 1,900mm | 1,865mm |
| 축거 | 2,820mm | 2,865mm | 2,870mm |
| 공차중량 | 1,945kg | 1,930kg | 1,680kg |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | 68ℓ | 71ℓ | 49.3ℓ |
| 윤거 (전) | 1,621mm | - | 1,590mm |
| 윤거 (후) | 1,613mm | - | 1,600mm |
| 트렁크 (후) 용량 | 515ℓ | 483ℓ | - |
| 성능 | |||
| 제로백 | - | 6.9초 | - |
| 전기 | |||
| 배터리 종류 | - | - | 리튬 이온 |
| 모터 최고출력 | - | - | 119.7ps |
| 모터 최대토크 | - | - | 20.6kg.m |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
