기준 등급: 전기 AWD
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
제네시스 Electrified GV70
7,530만원~
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현대 아이오닉 5 N
7,769만원~
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현대 아이오닉 6 N
7,990만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 1단 | 자동 1단 | 자동 1단 |
| 휠 (전) | 19인치 | 21인치 | 20인치 |
| 휠 (후) | 19인치 | 21인치 | 20인치 |
| 굴림방식 | AWD | AWD | 4WD |
| 타이어 (전) | 235 | 275 | 275 |
| 타이어 (후) | 235 | 275 | 275 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | 55R | 35ZR | 35R |
| 타이어 편평비 (후) | 55R | 35ZR | 35R |
| 엔진 | |||
| 연료 | 전기(배터리) | 전기(배터리) | 전기(배터리) |
| 친환경 | 저공해 1종 | 저공해 1종 | 저공해 1종 |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | 84kWh | 84kWh | 84kWh |
| 배터리 전압 | 697V | 697V | 697V |
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | 리튬 이온 | 리튬 이온 |
| 모터 최고출력 | 435.2ps | 650ps | 609ps |
| 모터 최대토크 | 61.2kg.m | 78.5kg.m | 75.5kg.m |
| 배터리 제조사 | SK 온 | SK 온 | SK 온 |
| 충전시간 (급속) | 19분 | - | 18분 |
| 전비 | |||
| 고속전비 | 4.2km/kWh | 3.4km/kWh | 4.0km/kWh |
| 도심전비 | 4.8km/kWh | 4.0km/kWh | 4.4km/kWh |
| 복합전비 | 4.5km/kWh | 3.7km/kWh | 4.2km/kWh |
| 고속 주행거리 | 393km | 319km | 366km |
| 도심 주행거리 | 448km | 377km | 404km |
| 복합 주행거리 | 423km | 351km | 387km |
| 에너지소비효율 | 3등급 | 4등급 | 3등급 |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,630mm | 1,585mm | 1,495mm |
| 전장 | 4,715mm | 4,715mm | 4,935mm |
| 전폭 | 1,910mm | 1,940mm | 1,940mm |
| 축거 | 2,875mm | 3,000mm | 2,965mm |
| 공차중량 | 2,275kg | 2,200kg | 2,175kg |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 |
| 윤거 (전) | 1,647mm | 1,667mm | 1,665mm |
| 윤거 (후) | 1,661mm | 1,672mm | 1,676mm |
| 성능 | |||
| 제로백 | - | 3.4초 | - |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
