기준 등급: 전기
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
아우디 Q6 e-tron
9,522만원~
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링컨 Nautilus
9,650만원~
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|---|---|---|
| 구동 | ||
| 변속기 | 자동 1단 | CVT (무단) |
| 휠 (전) | 20인치 | 21인치 |
| 휠 (후) | 20인치 | 21인치 |
| 굴림방식 | RR | AWD |
| 타이어 (전) | 255 | 255 |
| 타이어 (후) | 285 | 255 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | - |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | - |
| 서스펜션 (전) | 멀티링크 | - |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | - |
| 타이어 편평비 (전) | 50R | 50R |
| 타이어 편평비 (후) | 45R | 50R |
| 성능 | ||
| 제로백 | 7.6초 | - |
| 최고속도 | 210km/h | - |
| 엔진 | ||
| 연료 | 전기(배터리) | 가솔린+전기 |
| 친환경 | 저공해 1종 | - |
| 배기량 | - | 1,995cc |
| 엔진형식 | - | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | - | 321/5,500ps/rpm |
| 최대토크 | - | 40.8/3,000kg.m/rpm |
| 전기 | ||
| 배터리 용량 | 83kWh | - |
| 배터리 전압 | 552V | - |
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | - |
| 모터 최고출력 | 251.6/4,000-16,834ps | - |
| 모터 최대토크 | 45.9/0-3,900kg.m | - |
| 배터리 제조사 | CATL | - |
| 전비 | ||
| 고속전비 | 3.8km/kWh | - |
| 도심전비 | 4.6km/kWh | - |
| 복합전비 | 4.2km/kWh | - |
| 고속 주행거리 | 321km | - |
| 도심 주행거리 | 388km | - |
| 복합 주행거리 | 358km | - |
| 에너지소비효율 | 3등급 | - |
| 제원 | ||
| 전고 | 1,690mm | 1,735mm |
| 전장 | 4,770mm | 4,910mm |
| 전폭 | 1,965mm | 1,950mm |
| 축거 | 2,888mm | 2,900mm |
| 공차중량 | 2,255kg | 2,130kg |
| 승차정원 | 5 | 5 |
| 윤거 (전) | 1,683mm | - |
| 윤거 (후) | 1,658mm | - |
| 트렁크 (전) 용량 | 64ℓ | - |
| 트렁크 (후) 용량 | 526ℓ | - |
| 연료탱크 | - | 75ℓ |
| 연비 | ||
| CO₂ 배출 | - | 137g/km |
| 고속연비 | - | 12.3km/ℓ |
| 도심연비 | - | 11.5km/ℓ |
| 복합연비 | - | 11.9km/ℓ |
| 에너지소비효율 | - | 3등급 |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
