기준 등급: 3.5 가솔린
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
포드 Expedition
12,500만원~
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벤츠 V-Class
12,400만원~
✕
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BMW X6
12,790만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 10단 | 자동 9단 | 자동 8단 |
| 휠 (전) | 24인치 | 19인치 | 21인치 |
| 휠 (후) | 24인치 | 19인치 | 21인치 |
| 굴림방식 | 4WD | 4WD | 4WD |
| 타이어 (전) | 285 | 245 | 275 |
| 타이어 (후) | 285 | 245 | 315 |
| 타이어 편평비 (전) | 40R | 45R | 40R |
| 타이어 편평비 (후) | 40R | 45R | 35R |
| 브레이크 (전) | - | 벤틸레이티드 디스크 | - |
| 브레이크 (후) | - | 디스크 | - |
| 서스펜션 (전) | - | 맥퍼슨 스트럿 | - |
| 서스펜션 (후) | - | 트레일링 암 | - |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린 | 디젤 | 디젤 |
| 배기량 | 3,497cc | 1,950cc | 2,993cc |
| 엔진형식 | V형 6기통 | 직렬 4기통 | 직렬 6기통 |
| 최고출력 | 446/5,400ps/rpm | 237/4,200ps/rpm | 286/4,000ps/rpm |
| 최대토크 | 70.5/3,300kg.m/rpm | 51.0/1,600~2,400kg.m/rpm | 66.3/1,500~2,500kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | - | - | 오토 스타트/스톱 |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | 250g/km | 185g/km | 161g/km |
| 고속연비 | 8.4km/ℓ | 12.2km/ℓ | 13.4km/ℓ |
| 도심연비 | 5.9km/ℓ | 9.4km/ℓ | 10.9km/ℓ |
| 복합연비 | 6.8km/ℓ | 10.5km/ℓ | 11.9km/ℓ |
| 에너지소비효율 | 5등급 | 4등급 | 3등급 |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,995mm | 1,901mm | 1,700mm |
| 전장 | 5,340mm | 5,370mm | 4,960mm |
| 전폭 | 2,070mm | 1,928mm | 2,005mm |
| 축거 | 3,110mm | 3,430mm | 2,975mm |
| 공차중량 | 2,770kg | 2,515kg | 2,390kg |
| 승차정원 | 7 | 7 | 5 |
| 연료탱크 | 93.5ℓ | 70ℓ | 80ℓ |
| 트렁크 (후) 용량 | - | 1,030ℓ | 580ℓ |
| 성능 | |||
| 제로백 | - | 8.0초 | 6.1초 |
| 최고속도 | - | 220km/h | 233km/h |
