기준 등급: 3.5 가솔린
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
링컨 All New Navigator
16,150만원~
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BMW i7
16,750만원~
✕
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벤츠 SL-Class
15,700만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 10단 | 자동 1단 | 자동 9단 |
| 휠 (전) | 22인치 | 20인치 | 20인치 |
| 휠 (후) | 22인치 | 20인치 | 20인치 |
| 굴림방식 | 4WD | FR | FR |
| 타이어 (전) | 275 | 255 | 265 |
| 타이어 (후) | 275 | 285 | 295 |
| 타이어 편평비 (전) | 50R | 45R | 40R |
| 타이어 편평비 (후) | 50R | 40R | 35R |
| 브레이크 (전) | - | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | - | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 서스펜션 (전) | - | 더블 위시본 | 더블 위시본 |
| 서스펜션 (후) | - | 멀티링크 | 더블 위시본 |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린 | 전기(배터리) | 가솔린 |
| 배기량 | 3,497cc | - | 1,991cc |
| 엔진형식 | V형 6기통 | - | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 446/5,400ps/rpm | - | 421/6,750ps/rpm |
| 최대토크 | 70.5/3,300kg.m/rpm | - | 51.0/5,000kg.m/rpm |
| 친환경 | - | 저공해 1종 | - |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | 250g/km | - | 196g/km |
| 고속연비 | 8.4km/ℓ | - | 11.3km/ℓ |
| 도심연비 | 5.9km/ℓ | - | 7.4km/ℓ |
| 복합연비 | 6.8km/ℓ | - | 8.8km/ℓ |
| 에너지소비효율 | 5등급 | - | 5등급 |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,995mm | 1,545mm | 1,365mm |
| 전장 | 5,340mm | 5,390mm | 4,705mm |
| 전폭 | 2,070mm | 1,950mm | 1,915mm |
| 축거 | 3,110mm | 3,215mm | 2,700mm |
| 공차중량 | 2,765kg | 2,630kg | 1,775kg |
| 승차정원 | 7 | 5 | 4 |
| 연료탱크 | 93.5ℓ | - | 70ℓ |
| 트렁크 (후) 용량 | - | 500ℓ | 213ℓ |
| 윤거 (전) | - | - | 1,600mm |
| 윤거 (후) | - | - | 1,625mm |
| 성능 | |||
| 제로백 | - | 5.5초 | 4.7초 |
| 최고속도 | - | 205km/h | 278km/h |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | - | 105.7kWh | - |
| 배터리 종류 | - | 리튬 이온 | - |
| 모터 최고출력 | - | 455ps | - |
| 모터 최대토크 | - | 66.3kg.m | - |
| 배터리 제조사 | - | 삼성 SDI | - |
| 충전방식 (급속) | - | DC콤보 (7핀) | - |
| 충전방식 (완속) | - | AC단상 (5핀) | - |
| 충전시간 (급속) | - | 34분 | - |
| 충전시간 (완속) | - | 10.5시간 | - |
| 전비 | |||
| 고속전비 | - | 4.0km/kWh | - |
| 도심전비 | - | 3.7km/kWh | - |
| 복합전비 | - | 3.8km/kWh | - |
| 복합 주행거리 | - | 455km | - |
| 에너지소비효율 | - | 4등급 | - |
