기준 등급: 전기(가격인상) AWD
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
KGM 무쏘 EV
4,800만원~
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볼보 EX30 CC
4,812만원~
✕
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현대 더 뉴 아이오닉 6
4,856만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 1단 | 자동 1단 | 자동 1단 |
| 휠 (전) | 17인치 | 19인치 | 18인치 |
| 휠 (후) | 17인치 | 19인치 | 18인치 |
| 굴림방식 | AWD | AWD | RR |
| 타이어 (전) | 245 | 235 | 225 |
| 타이어 (후) | 245 | 235 | 225 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | 60R | 50R | 55R |
| 타이어 편평비 (후) | 60R | 50R | 55R |
| 엔진 | |||
| 연료 | 전기(배터리) | 전기(배터리) | 전기(배터리) |
| 친환경 | 저공해 1종 | 저공해 1종 | 저공해 1종 |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | 80.6kWh | 66kWh | 63kWh |
| 배터리 전압 | 371V | 392V | 523V |
| 배터리 종류 | 리튬 인산철 | 리튬 이온 | 리튬 이온 |
| 모터 최고출력 | 414ps | 428ps | 170ps |
| 모터 최대토크 | 69.2kg.m | 55.4kg.m | 35.7kg.m |
| 배터리 제조사 | BYD | SUNWODA | LG 에너지솔루션 |
| 충전시간 (급속) | - | 28분 | 18분 |
| 전비 | |||
| 고속전비 | 3.2km/kWh | 4.0km/kWh | 5.7km/kWh |
| 도심전비 | 3.9km/kWh | 4.7km/kWh | 6.8km/kWh |
| 복합전비 | 3.5km/kWh | 4.4km/kWh | 6.3km/kWh |
| 고속 주행거리 | 302km | 300km | 397km |
| 도심 주행거리 | 371km | 353km | 469km |
| 복합 주행거리 | 340km | 329km | 437km |
| 에너지소비효율 | - | 3등급 | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,740mm | 1,573mm | 1,495mm |
| 전장 | 5,160mm | 4,233mm | 4,925mm |
| 전폭 | 1,920mm | 1,850mm | 1,880mm |
| 축거 | 3,150mm | 2,650mm | 2,950mm |
| 공차중량 | 2,275kg | 1,885kg | 1,825kg |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 |
| 윤거 (전) | 1,635mm | 1,590mm | 1,635mm |
| 윤거 (후) | 1,665mm | 1,595mm | 1,644mm |
| 트렁크 (전) 용량 | - | 7ℓ | - |
| 트렁크 (후) 용량 | - | 318ℓ | - |
| 적재함 | |||
| 적재량 | 500kg | - | - |
| 적재함 길이 | 1,345mm | - | - |
| 적재함 너비 | 1,515mm | - | - |
| 적재함 높이 | 510mm | - | - |
| 성능 | |||
| 제로백 | - | 3.7초 | - |
| 최고속도 | - | 180km/h | - |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
