기준 등급: 전기
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
대창모터스 e-TOVI
3,290만원~
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르노코리아 그랑 콜레오스
3,497만원~
✕
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기아 타스만
3,399만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 휠 (전) | 12인치 | 19인치 | 17인치 |
| 휠 (후) | 12인치 | 19인치 | 17인치 |
| 타이어 (전) | 145 | 235 | 265 |
| 타이어 (후) | 145 | 235 | 265 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 더블 위시본 |
| 서스펜션 (후) | 3-링크 | 멀티링크 | 리지드 액슬 |
| 변속기 | - | DCT 7단 | 자동 8단 |
| 굴림방식 | - | FF | FR |
| 브레이크 (전) | - | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | - | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 타이어 편평비 (전) | - | 50R | 65R |
| 타이어 편평비 (후) | - | 50R | 65R |
| 성능 | |||
| 최고속도 | 90km/h | - | - |
| 엔진 | |||
| 연료 | 전기(배터리) | 가솔린 | 가솔린 |
| 배기량 | - | 1,969cc | 2,497cc |
| 친환경 | - | 저공해 3종 | - |
| 엔진형식 | - | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | - | 211/5,000ps/rpm | 281/5,800ps/rpm |
| 최대토크 | - | 33.2/2,000~4,500kg.m/rpm | 43.0/1,750~4,000kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | - | 지원 | - |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | 30kWh | - | - |
| 배터리 종류 | 리튬 인산철 | - | - |
| 모터 최고출력 | 40.7ps | - | - |
| 모터 최대토크 | 12.2kg.m | - | - |
| 배터리 제조사 | CATL | - | - |
| 충전방식 (급속) | DC콤보 (7핀) | - | - |
| 충전시간 (급속) | 60분 | - | - |
| 전비 | |||
| 고속전비 | 4.5km/kWh | - | - |
| 도심전비 | 5.7km/kWh | - | - |
| 복합전비 | 5.1km/kWh | - | - |
| 고속 주행거리 | 136km | - | - |
| 도심 주행거리 | 173km | - | - |
| 복합 주행거리 | 156km | - | - |
| 에너지소비효율 | 2등급 | - | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,950mm | 1,705mm | 1,855mm |
| 전장 | 3,395mm | 4,780mm | 5,595mm |
| 전폭 | 1,475mm | 1,880mm | 1,930mm |
| 공차중량 | 1,130kg | 1,655kg | - |
| 승차정원 | 2 | 5 | 2 |
| 축거 | - | 2,820mm | 3,270mm |
| 연료탱크 | - | 55ℓ | 80ℓ |
| 윤거 (전) | - | 1,608mm | 1,636mm |
| 윤거 (후) | - | 1,606mm | 1,624mm |
| 적재함 | |||
| 적재량 | 350kg | - | 1,000kg |
| 적재함 길이 | 1,570mm | - | 2,530mm |
| 적재함 너비 | 1,340mm | - | 1,810mm |
| 적재함 높이 | 1,245mm | - | 340mm |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | - | 150g/km | - |
| 고속연비 | - | 13.1km/ℓ | - |
| 도심연비 | - | 9.8km/ℓ | - |
| 복합연비 | - | 11.1km/ℓ | - |
| 에너지소비효율 | - | 4등급 | - |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
