기준 등급: 전기 (롱레인지)
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
기아 EV6
4,360만원~
|
토요타 GR 86
4,360만원~
✕
|
푸조 408
4,390만원~
✕
|
|
|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 1단 | 수동 6단 | DCT 6단 |
| 휠 (전) | 19인치 | 17인치 | 19인치 |
| 휠 (후) | 19인치 | 17인치 | 19인치 |
| 굴림방식 | RR | FR | FF |
| 타이어 (전) | 235 | 215 | 205 |
| 타이어 (후) | 235 | 215 | 205 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 더블 위시본 | 토션빔 |
| 타이어 편평비 (전) | 55R | 45R | 55R |
| 타이어 편평비 (후) | 55R | 45R | 55R |
| 엔진 | |||
| 연료 | 전기(배터리) | 가솔린 | 가솔린+전기 |
| 친환경 | 저공해 1종 | - | 저공해 2종 |
| 배기량 | - | 2,387cc | 1,199cc |
| 엔진형식 | - | 수평대향 4기통 | 직렬 3기통 |
| 최고출력 | - | 231/7,000ps/rpm | 136/5,500ps/rpm |
| 최대토크 | - | 25.5/3,700kg.m/rpm | 23.5/1,750kg.m/rpm |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | 84.0kWh | - | - |
| 배터리 전압 | 697V | - | - |
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | - | - |
| 모터 최고출력 | 229ps | - | 21ps |
| 모터 최대토크 | 35.7kg.m | - | 5.2kg.m |
| 배터리 제조사 | SK 온 | - | - |
| 전비 | |||
| 고속전비 | 4.6km/kWh | - | - |
| 도심전비 | 6.1km/kWh | - | - |
| 복합전비 | 5.3km/kWh | - | - |
| 고속 주행거리 | 431km | - | - |
| 도심 주행거리 | 559km | - | - |
| 복합 주행거리 | 502km | - | - |
| 에너지소비효율 | 2등급 | - | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,550mm | 1,310mm | 1,500mm |
| 전장 | 4,695mm | 4,265mm | 4,700mm |
| 전폭 | 1,880mm | 1,775mm | 1,850mm |
| 축거 | 2,900mm | 2,575mm | 2,790mm |
| 공차중량 | 1,985kg | 1,275kg | 1,485kg |
| 승차정원 | 5 | 4 | 5 |
| 연료탱크 | - | 50ℓ | 51ℓ |
| 윤거 (전) | - | 1,520mm | - |
| 윤거 (후) | - | 1,550mm | - |
| 트렁크 (후) 용량 | - | - | 536ℓ |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | - | 174g/km | 114g/km |
| 고속연비 | - | 11.9km/ℓ | 14.7km/ℓ |
| 도심연비 | - | 8.2km/ℓ | 13.7km/ℓ |
| 복합연비 | - | 9.5km/ℓ | 14.1km/ℓ |
| 에너지소비효율 | - | 4등급 | 2등급 |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
