기준 등급: 전기
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
벤츠 Electric G-Class
21,610만원~
|
포르쉐 The New 911
22,980만원~
✕
|
|
|---|---|---|
| 구동 | ||
| 변속기 | 자동 2단 | DCT 8단 |
| 휠 (전) | 20인치 | 20인치 |
| 휠 (후) | 20인치 | 21인치 |
| 굴림방식 | AWD | RR |
| 타이어 (전) | 275 | 245 |
| 타이어 (후) | 275 | 315 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | - |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | - |
| 서스펜션 (전) | 더블 위시본 | - |
| 서스펜션 (후) | 리지드 액슬 | - |
| 타이어 편평비 (전) | 50R | 35ZR |
| 타이어 편평비 (후) | 50R | 30ZR |
| 성능 | ||
| 제로백 | 4.7초 | 3.0초 |
| 최고속도 | 180km/h | 312km/h |
| 엔진 | ||
| 연료 | 전기(배터리) | 가솔린 |
| 친환경 | 저공해 1종 | - |
| 배기량 | - | 3,591cc |
| 엔진형식 | - | 수평대향 6기통 |
| 최고출력 | - | 495ps/rpm |
| 최대토크 | - | 58.1kg.m/rpm |
| 전기 | ||
| 배터리 용량 | 116kWh | 1.9kWh |
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | 리튬 이온 |
| 모터 최고출력 | 587ps | 55.7ps |
| 모터 최대토크 | 118.7kg.m | 15.3kg.m |
| 배터리 제조사 | CATL | - |
| 충전방식 (급속) | DC콤보 (7핀) | - |
| 충전시간 (급속) | 32분 | - |
| 전비 | ||
| 고속전비 | 2.7km/kWh | - |
| 도심전비 | 3.2km/kWh | - |
| 복합전비 | 3.0km/kWh | - |
| 복합 주행거리 | 392km | - |
| 에너지소비효율 | 5등급 | - |
| 제원 | ||
| 전고 | 1,990mm | 1,306mm |
| 전장 | 4,865mm | 4,553mm |
| 전폭 | 1,985mm | 1,852mm |
| 축거 | 2,890mm | 2,450mm |
| 공차중량 | 3,060kg | 1,685kg |
| 승차정원 | 5 | 4 |
| 윤거 (전) | 1,659mm | - |
| 윤거 (후) | 1,659mm | - |
| 트렁크 (후) 용량 | 555ℓ | 261ℓ |
| 연료탱크 | - | 63ℓ |
| 트렁크 (전) 용량 | - | 135ℓ |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.