기준 등급: 전기
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
BMW iX2
6,580만원~
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제네시스 GV60
6,490만원~
✕
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볼보 XC60
6,570만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 1단 | - | 자동 8단 |
| 휠 (전) | 19인치 | - | 19인치 |
| 휠 (후) | 19인치 | - | 19인치 |
| 굴림방식 | FF | - | AWD |
| 타이어 (전) | 245 | - | 235 |
| 타이어 (후) | 245 | - | 235 |
| 타이어 편평비 (전) | 45R | - | 55R |
| 타이어 편평비 (후) | 45R | - | 55R |
| 브레이크 (전) | - | - | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | - | - | 벤틸레이티드 디스크 |
| 서스펜션 (전) | - | - | 더블 위시본 |
| 서스펜션 (후) | - | - | 인테그랄 링크 리프 |
| 성능 | |||
| 제로백 | 8.6초 | - | 6.9초 |
| 최고속도 | 170km/h | - | - |
| 엔진 | |||
| 연료 | 전기(배터리) | - | 가솔린 |
| 친환경 | 저공해 1종 | - | 저공해 2종 |
| 배기량 | - | - | 1,969cc |
| 엔진형식 | - | - | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | - | - | 250/5,400~5,700ps/rpm |
| 최대토크 | - | - | 36.7/2,000~4,500kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | - | - | 지원 |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | 64.7kWh | - | - |
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | - | - |
| 모터 최고출력 | 204ps | - | - |
| 모터 최대토크 | 25.5kg.m | - | - |
| 충전방식 (급속) | DC콤보 (7핀) | - | - |
| 충전방식 (완속) | AC단상 (5핀) | - | - |
| 충전시간 (급속) | 29분 | - | - |
| 충전시간 (완속) | 7시간 | - | - |
| 전비 | |||
| 고속전비 | 5.0km/kWh | - | - |
| 도심전비 | 5.6km/kWh | - | - |
| 복합전비 | 5.3km/kWh | - | - |
| 고속 주행거리 | 366km | - | - |
| 도심 주행거리 | 405km | - | - |
| 복합 주행거리 | 388km | - | - |
| 에너지소비효율 | 2등급 | - | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,590mm | - | 1,650mm |
| 전장 | 4,555mm | - | 4,710mm |
| 전폭 | 1,830mm | - | 1,900mm |
| 축거 | 2,690mm | - | 2,865mm |
| 공차중량 | 1,963kg | - | 1,930kg |
| 승차정원 | 5 | - | 5 |
| 윤거 (전) | 1,585mm | - | - |
| 윤거 (후) | 1,587mm | - | - |
| 트렁크 (후) 용량 | 525ℓ | - | 483ℓ |
| 연료탱크 | - | - | 71ℓ |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | - | - | 161g/km |
| 고속연비 | - | - | 12.4km/ℓ |
| 도심연비 | - | - | 9.6km/ℓ |
| 복합연비 | - | - | 10.7km/ℓ |
| 에너지소비효율 | - | - | 4등급 |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
