기준 등급: 2.0 가솔린 터보
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
현대 아반떼 N
3,309만원~
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KGM 액티언
3,417만원~
✕
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기아 타스만
3,399만원~
✕
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기아 K8
3,529만원~
✕
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|---|---|---|---|---|
| 구동 | ||||
| 변속기 | 수동 6단 | 자동 8단 | 자동 8단 | 자동 8단 |
| 휠 (전) | 19인치 | 20인치 | 17인치 | 17인치 |
| 휠 (후) | 19인치 | 20인치 | 17인치 | 17인치 |
| 굴림방식 | FF | FF | FR | FF |
| 타이어 (전) | 245 | 245 | 265 | 225 |
| 타이어 (후) | 245 | 245 | 265 | 225 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 더블 위시본 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | 리지드 액슬 | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | 35ZR | 45R | 65R | 55R |
| 타이어 편평비 (후) | 35ZR | 45R | 65R | 55R |
| 엔진 | ||||
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 배기량 | 1,998cc | 1,497cc | 2,497cc | 2,497cc |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 280/5,500~6,000ps/rpm | 170/5,000~5,500ps/rpm | 281/5,800ps/rpm | 198/6,100ps/rpm |
| 최대토크 | 40.0/2,100~4,700kg.m/rpm | 30.6/2,000~3,500kg.m/rpm | 43.0/1,750~4,000kg.m/rpm | 25.3/4,000kg.m/rpm |
| 친환경 | - | 저공해 3종 | - | 저공해 3종 |
| 공회전 제한장치 | - | 지원 | - | - |
| 연비 | ||||
| CO₂ 배출 | 159g/km | 152g/km | - | 139g/km |
| 고속연비 | 12.5km/ℓ | 12.2km/ℓ | - | 15.0km/ℓ |
| 도심연비 | 9.4km/ℓ | 9.8km/ℓ | - | 10.2km/ℓ |
| 복합연비 | 10.6km/ℓ | 10.8km/ℓ | - | 12.0km/ℓ |
| 에너지소비효율 | 4등급 | 4등급 | - | 3등급 |
| 제원 | ||||
| 전고 | 1,415mm | 1,680mm | 1,855mm | 1,455mm |
| 전장 | 4,710mm | 4,740mm | 5,595mm | 5,050mm |
| 전폭 | 1,825mm | 1,910mm | 1,930mm | 1,880mm |
| 축거 | 2,720mm | 2,680mm | 3,270mm | 2,895mm |
| 공차중량 | 1,480kg | 1,590kg | - | 1,555kg |
| 승차정원 | 5 | 5 | 2 | 5 |
| 연료탱크 | 47ℓ | 50ℓ | 80ℓ | 60ℓ |
| 윤거 (전) | 1,584mm | 1,635mm | 1,636mm | 1,631mm |
| 윤거 (후) | 1,579mm | 1,655mm | 1,624mm | 1,638mm |
| 오버행 (전) | - | 920mm | - | - |
| 오버행 (후) | - | 1,140mm | - | - |
| 적재함 | ||||
| 적재량 | - | - | 1,000kg | - |
| 적재함 길이 | - | - | 2,530mm | - |
| 적재함 너비 | - | - | 1,810mm | - |
| 적재함 높이 | - | - | 340mm | - |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
