기준 등급: 2.0 가솔린
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
랜드로버 Discovery Sport
8,110만원~
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벤츠 GLC-Class
8,220만원~
✕
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BMW i4
7,910만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 9단 | 자동 9단 | 자동 1단 |
| 휠 (전) | 19인치 | 19인치 | 19인치 |
| 휠 (후) | 19인치 | 19인치 | 19인치 |
| 굴림방식 | AWD | 4WD | RR |
| 타이어 (전) | 235 | 235 | 245 |
| 타이어 (후) | 235 | 235 | 255 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 멀티링크 | - |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | - |
| 타이어 편평비 (전) | 55R | 55R | 40R |
| 타이어 편평비 (후) | 55R | 55R | 40R |
| 브레이크 (전) | - | 벤틸레이티드 디스크 | - |
| 브레이크 (후) | - | 벤틸레이티드 디스크 | - |
| 성능 | |||
| 제로백 | 7.8초 | 8.0초 | 5.6초 |
| 최고속도 | 221km/h | 219km/h | 190km/h |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린 | 디젤 | 전기(배터리) |
| 배기량 | 1,997cc | 1,993cc | - |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | - |
| 최고출력 | 249/5,500ps/rpm | 197/3,600ps/rpm | - |
| 최대토크 | 37.2/1,300~4,500kg.m/rpm | 44.9/1,800~2,800kg.m/rpm | - |
| 공회전 제한장치 | 지원 | - | - |
| 친환경 | - | - | 저공해 1종 |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | 203g/km | 130g/km | - |
| 고속연비 | 9.6km/ℓ | 15.5km/ℓ | - |
| 도심연비 | 7.4km/ℓ | 13.8km/ℓ | - |
| 복합연비 | 8.2km/ℓ | 14.5km/ℓ | - |
| 에너지소비효율 | 5등급 | 2등급 | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,727mm | 1,645mm | 1,450mm |
| 전장 | 4,597mm | 4,720mm | 4,785mm |
| 전폭 | 1,904mm | 1,890mm | 1,850mm |
| 축거 | 2,741mm | 2,888mm | 2,855mm |
| 공차중량 | 2,055kg | 1,965kg | 2,165kg |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | 67ℓ | 62ℓ | - |
| 윤거 (전) | 1,625mm | 1,627mm | - |
| 윤거 (후) | 1,631mm | 1,640mm | - |
| 트렁크 (후) 용량 | 897ℓ | 620ℓ | 470ℓ |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | - | - | 83.9kWh |
| 배터리 종류 | - | - | 리튬 이온 |
| 모터 최고출력 | - | - | 340ps |
| 모터 최대토크 | - | - | 43.8kg.m |
| 충전방식 (급속) | - | - | DC콤보 (7핀) |
| 충전방식 (완속) | - | - | AC단상 (5핀) |
| 충전시간 (급속) | - | - | 30분 |
| 충전시간 (완속) | - | - | 8.75시간 |
| 전비 | |||
| 고속전비 | - | - | 4.5km/kWh |
| 도심전비 | - | - | 4.8km/kWh |
| 복합전비 | - | - | 4.7km/kWh |
| 고속 주행거리 | - | - | 419km |
| 도심 주행거리 | - | - | 443km |
| 복합 주행거리 | - | - | 432km |
| 에너지소비효율 | - | - | 3등급 |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
