기준 등급: 2.0 가솔린 하이브리드
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
링컨 Nautilus
9,650만원~
|
랜드로버 Range Rover Velar
9,530만원~
✕
|
아우디 A6 e-tron
9,459만원~
✕
|
|
|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | CVT (무단) | 자동 8단 | 자동 1단 |
| 휠 (전) | 21인치 | 20인치 | 21인치 |
| 휠 (후) | 21인치 | 20인치 | 21인치 |
| 굴림방식 | AWD | AWD | RR |
| 타이어 (전) | 255 | 255 | 245 |
| 타이어 (후) | 255 | 255 | 275 |
| 타이어 편평비 (전) | 50R | 50R | 40 |
| 타이어 편평비 (후) | 50R | 50R | 35 |
| 브레이크 (전) | - | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | - | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 서스펜션 (전) | - | 더블 위시본 | 어댑티브 에어 서스펜션 |
| 서스펜션 (후) | - | 멀티링크 | 어댑티브 에어 서스펜션 |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린+전기 | 가솔린 | 전기(배터리) |
| 배기량 | 1,995cc | 1,997cc | - |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | - |
| 최고출력 | 321/5,500ps/rpm | 250/5,500ps/rpm | - |
| 최대토크 | 40.8/3,000kg.m/rpm | 37.2/1,300~4,500kg.m/rpm | - |
| 공회전 제한장치 | - | 지원 | - |
| 친환경 | - | - | 저공해 1종 |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | 137g/km | 188g/km | - |
| 고속연비 | 12.3km/ℓ | 10.2km/ℓ | - |
| 도심연비 | 11.5km/ℓ | 8.0km/ℓ | - |
| 복합연비 | 11.9km/ℓ | 8.9km/ℓ | - |
| 에너지소비효율 | 3등급 | 5등급 | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,735mm | 1,683mm | 1,470mm |
| 전장 | 4,910mm | 4,797mm | 4,930mm |
| 전폭 | 1,950mm | 1,930mm | 1,925mm |
| 축거 | 2,900mm | 2,874mm | 2,950mm |
| 공차중량 | 2,130kg | - | 2,250kg |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | 75ℓ | 83ℓ | - |
| 윤거 (전) | - | 1,640mm | 1,657mm |
| 윤거 (후) | - | 1,657mm | 1,605mm |
| 트렁크 (후) 용량 | - | 748ℓ | 502ℓ |
| 트렁크 (전) 용량 | - | - | 27ℓ |
| 성능 | |||
| 제로백 | - | 7.5초 | 5.4초 |
| 최고속도 | - | 217km/h | 210km/h |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | - | - | 100kWh |
| 배터리 전압 | - | - | 662V |
| 배터리 종류 | - | - | 리튬 이온 |
| 모터 최고출력 | - | - | 367.2/4,600-10,700ps |
| 모터 최대토크 | - | - | 57.61/0-4,500kg.m |
| 배터리 제조사 | - | - | CATL |
| 충전시간 (급속) | - | - | 21분 |
| 전비 | |||
| 고속전비 | - | - | 4.4km/kWh |
| 도심전비 | - | - | 5.2km/kWh |
| 복합전비 | - | - | 4.8km/kWh |
| 복합 주행거리 | - | - | 504km |
| 에너지소비효율 | - | - | 3등급 |
