기준 등급: 4.0 쿠페 GTS 가솔린
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
포르쉐 Cayenne
14,380만원~
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BMW 8 Series
14,810만원~
✕
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테슬라 Cybertruck
14,500만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 8단 | 자동 8단 | 자동 1단 |
| 휠 (전) | 21인치 | 20인치 | 20인치 |
| 휠 (후) | 21인치 | 20인치 | 20인치 |
| 굴림방식 | AWD | 4WD | AWD |
| 타이어 (전) | 285 | 245 | 285 |
| 타이어 (후) | 315 | 275 | 285 |
| 타이어 편평비 (전) | 45R | 35R | 65R |
| 타이어 편평비 (후) | 40R | 30R | 65R |
| 브레이크 (전) | - | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | - | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 서스펜션 (전) | - | 더블 위시본 | 더블 위시본 |
| 서스펜션 (후) | - | 멀티링크 | 더블 위시본 |
| 성능 | |||
| 제로백 | 4.4초 | 3.9초 | 4.3초 |
| 최고속도 | 275km/h | 250km/h | 180km/h |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 전기(배터리) |
| 배기량 | 3,996cc | 4,395cc | - |
| 엔진형식 | V형 8기통 | V형 8기통 | - |
| 최고출력 | 500ps/rpm | 530/5,500~6,000ps/rpm | - |
| 최대토크 | 67.3kg.m/rpm | 76.5/1,800~4,600kg.m/rpm | - |
| 공회전 제한장치 | - | 오토 스타트/스탑 | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,654mm | 1,410mm | 1,795mm |
| 전장 | 4,930mm | 5,075mm | 5,685mm |
| 전폭 | 1,989mm | 1,930mm | 2,200mm |
| 축거 | 2,895mm | 3,023mm | 3,635mm |
| 공차중량 | 2,285kg | 2,120kg | 2,990kg |
| 승차정원 | 4 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | 90ℓ | 68ℓ | - |
| 트렁크 (후) 용량 | 554ℓ | 440ℓ | 1,589ℓ |
| 윤거 (전) | - | - | 1,772mm |
| 윤거 (후) | - | - | 1,772mm |
| 오버행 (전) | - | - | 878mm |
| 오버행 (후) | - | - | 1,170mm |
| 트렁크 (전) 용량 | - | - | 200ℓ |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | - | 224g/km | - |
| 고속연비 | - | 9.6km/ℓ | - |
| 도심연비 | - | 6.6km/ℓ | - |
| 복합연비 | - | 7.7km/ℓ | - |
| 에너지소비효율 | - | 4등급 | - |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | - | - | 123kWh |
| 배터리 전압 | - | - | 700V |
| 배터리 종류 | - | - | 리튬 이온 |
| 모터 최고출력 | - | - | 612ps |
| 모터 최대토크 | - | - | 102.8kg.m |
| 전비 | |||
| 복합 주행거리 | - | - | 520km |
| 적재함 | |||
| 적재함 길이 | - | - | 1,825mm |
| 적재함 너비 | - | - | 1,295mm |
| 적재함 높이 | - | - | 504mm |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
