기준 등급: 전기 (특장차)
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
BYD T4K
4,669만원~
|
현대 아이오닉 5
4,735만원~
✕
|
폭스바겐 Golf
4,640만원~
✕
|
KGM 무쏘 EV
4,800만원~
✕
|
|
|---|---|---|---|---|
| 엔진 | ||||
| 연료 | 전기(배터리) | 전기(배터리) | - | 전기(배터리) |
| 친환경 | - | 저공해 1종 | - | 저공해 1종 |
| 전기 | ||||
| 배터리 용량 | 81.9kWh | 63.0kWh | - | 80.6kWh |
| 배터리 종류 | 리튬 인산철 | 리튬 이온 | - | 리튬 인산철 |
| 모터 최고출력 | 140/4,200ps | 170ps | - | 207ps |
| 배터리 제조사 | FinDreams | SK 온 | - | BYD |
| 충전방식 (급속) | DC콤보 (7핀) | DC콤보 (7핀) | - | - |
| 충전시간 (급속) | 53분 | - | - | - |
| 배터리 전압 | - | 523V | - | 371V |
| 모터 최대토크 | - | 35.6kg.m | - | 34.7kg.m |
| 충전방식 (완속) | - | AC단상 (5핀) | - | - |
| 전비 | ||||
| 고속 주행거리 | 167km | 322km | - | 358km |
| 도심 주행거리 | 234km | 405km | - | 434km |
| 복합 주행거리 | 204km | 368km | - | 400km |
| 고속전비 | - | 4.6km/kWh | - | 3.8km/kWh |
| 도심전비 | - | 5.7km/kWh | - | 4.6km/kWh |
| 복합전비 | - | 5.1km/kWh | - | 4.2km/kWh |
| 에너지소비효율 | - | 2등급 | - | 3등급 |
| 제원 | ||||
| 전고 | 2,770mm | 1,605mm | - | 1,740mm |
| 전장 | 5,450mm | 4,655mm | - | 5,160mm |
| 전폭 | 1,860mm | 1,890mm | - | 1,920mm |
| 승차정원 | 2 | 5 | - | 5 |
| 축거 | - | 3,000mm | - | 3,150mm |
| 공차중량 | - | 1,890kg | - | 2,155kg |
| 윤거 (전) | - | 1,638mm | - | 1,635mm |
| 윤거 (후) | - | 1,647mm | - | 1,665mm |
| 적재함 | ||||
| 적재량 | 750kg | - | - | 500kg |
| 적재함 길이 | 2,970mm | - | - | 1,345mm |
| 적재함 너비 | 1,730mm | - | - | 1,515mm |
| 적재함 높이 | 1,800mm | - | - | 510mm |
| 구동 | ||||
| 변속기 | - | 자동 1단 | - | 자동 1단 |
| 휠 (전) | - | 19인치 | - | 17인치 |
| 휠 (후) | - | 19인치 | - | 17인치 |
| 굴림방식 | - | RR | - | FF |
| 타이어 (전) | - | 235 | - | 245 |
| 타이어 (후) | - | 235 | - | 245 |
| 브레이크 (전) | - | 벤틸레이티드 디스크 | - | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | - | 디스크 | - | 디스크 |
| 서스펜션 (전) | - | 맥퍼슨 스트럿 | - | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | - | 멀티링크 | - | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | - | 55R | - | 60R |
| 타이어 편평비 (후) | - | 55R | - | 60R |
