기준 등급: 1.6 가솔린
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
현대 아반떼
2,034만원~
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KGM 티볼리
1,906만원~
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기아 K5
2,507만원~
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기아 셀토스
2,477만원~
✕
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|---|---|---|---|---|
| 구동 | ||||
| 변속기 | CVT (무단) | 자동 6단 | 자동 6단 | 자동 8단 |
| 휠 (전) | 15인치 | 16인치 | 16인치 | 16인치 |
| 휠 (후) | 15인치 | 16인치 | 16인치 | 16인치 |
| 굴림방식 | FF | FF | FF | FF |
| 타이어 (전) | 195 | 205 | 205 | 205 |
| 타이어 (후) | 195 | 205 | 205 | 205 |
| 브레이크 (전) | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 디스크 |
| 브레이크 (후) | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 토션빔 | 토션빔 | 멀티링크 | 토션빔 |
| 타이어 편평비 (전) | 65R | 65R | 65R | 65R |
| 타이어 편평비 (후) | 65R | 65R | 65R | 65R |
| 엔진 | ||||
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 배기량 | 1,598cc | 1,597cc | 1,999cc | 1,598cc |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 123/6,300ps/rpm | 126/6,000ps/rpm | 160/6,500ps/rpm | 193/6,000ps/rpm |
| 최대토크 | 15.7/4,500kg.m/rpm | 15.8/4,600kg.m/rpm | 20.0/4,800kg.m/rpm | 27.0/1,600~4,500kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | - | - | 고급형 ISG | - |
| 연비 | ||||
| CO₂ 배출 | 108g/km | 143g/km | 132g/km | 132g/km |
| 고속연비 | 17.4km/ℓ | 13.3km/ℓ | 14.7km/ℓ | 14.6km/ℓ |
| 도심연비 | 13.4km/ℓ | 10.4km/ℓ | 11.2km/ℓ | 11.1km/ℓ |
| 복합연비 | 15.0km/ℓ | 11.6km/ℓ | 12.6km/ℓ | 12.5km/ℓ |
| 에너지소비효율 | 2등급 | 3등급 | 3등급 | 3등급 |
| 제원 | ||||
| 전고 | 1,420mm | 1,615mm | 1,445mm | 1,600mm |
| 전장 | 4,710mm | 4,225mm | 4,905mm | 4,430mm |
| 전폭 | 1,825mm | 1,810mm | 1,860mm | 1,830mm |
| 축거 | 2,720mm | 2,600mm | 2,850mm | 2,690mm |
| 공차중량 | 1,260kg | 1,305kg | 1,425kg | 1,465kg |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | 47ℓ | 50ℓ | 60ℓ | 50ℓ |
| 윤거 (전) | 1,593mm | 1,560mm | 1,633mm | 1,602mm |
| 윤거 (후) | 1,604mm | 1,560mm | 1,640mm | 1,611mm |
| 트렁크 (후) 용량 | 474ℓ | - | - | - |
| 오버행 (전) | - | 880mm | - | - |
| 오버행 (후) | - | 745mm | - | - |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
