기준 등급: 1.6 가솔린 터보 하이브리드 AWD
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
현대 싼타페
3,606만원~
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기아 K8
3,529만원~
✕
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기아 쏘렌토
3,580만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 6단 | 자동 8단 | DCT 8단 |
| 휠 (전) | 18인치 | 17인치 | 18인치 |
| 휠 (후) | 18인치 | 17인치 | 18인치 |
| 굴림방식 | AWD | FF | FF |
| 타이어 (전) | 235 | 225 | 235 |
| 타이어 (후) | 235 | 225 | 235 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | 60R | 55R | 60R |
| 타이어 편평비 (후) | 60R | 55R | 60R |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린+전기 | 가솔린 | 가솔린 |
| 배기량 | 1,598cc | 2,497cc | 2,497cc |
| 친환경 | 저공해 2종 | 저공해 3종 | - |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 180/5,500ps/rpm | 198/6,100ps/rpm | 281/5,800ps/rpm |
| 최대토크 | 27.0/1,500~4,500kg.m/rpm | 25.3/4,000kg.m/rpm | 43.0/1,700~4,000kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | - | - | 고급형 ISG |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | 117g/km | 139g/km | 156g/km |
| 고속연비 | 13.8km/ℓ | 15.0km/ℓ | 13.0km/ℓ |
| 도심연비 | 14.1km/ℓ | 10.2km/ℓ | 9.4km/ℓ |
| 복합연비 | 14.0km/ℓ | 12.0km/ℓ | 10.8km/ℓ |
| 에너지소비효율 | 2등급 | 3등급 | 4등급 |
| 전기 | |||
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | - | - |
| 모터 최고출력 | 64.9ps | - | - |
| 모터 최대토크 | 26.9kg.m | - | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,720mm | 1,455mm | 1,695mm |
| 전장 | 4,830mm | 5,050mm | 4,815mm |
| 전폭 | 1,900mm | 1,880mm | 1,900mm |
| 축거 | 2,815mm | 2,895mm | 2,815mm |
| 공차중량 | 1,930kg | 1,555kg | 1,760kg |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | 67ℓ | 60ℓ | 67ℓ |
| 윤거 (전) | 1,646mm | 1,631mm | 1,646mm |
| 윤거 (후) | 1,656mm | 1,638mm | 1,656mm |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
