기준 등급: 2.0 AMG 해치백 가솔린
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
벤츠 A-Class
4,870만원~
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미니 Convertible
4,890만원~
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현대 더 뉴 아이오닉 6
4,856만원~
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토요타 Camry
4,843만원~
✕
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|---|---|---|---|---|
| 구동 | ||||
| 변속기 | DCT 8단 | DCT 7단 | - | CVT (무단) |
| 휠 (전) | 19인치 | 17인치 | - | 18인치 |
| 휠 (후) | 19인치 | 17인치 | - | 18인치 |
| 굴림방식 | 4WD | FF | - | FF |
| 타이어 (전) | 245 | 215 | - | 235 |
| 타이어 (후) | 245 | 215 | - | 235 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | - | - | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | - | - | 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | - | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | - | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | 35R | 45R | - | 45R |
| 타이어 편평비 (후) | 35R | 45R | - | 45R |
| 성능 | ||||
| 제로백 | 3.9초 | 8.2초 | - | - |
| 최고속도 | 270km/h | 220km/h | - | - |
| 엔진 | ||||
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | - | 가솔린+전기 |
| 배기량 | 1,991cc | 1,998cc | - | 2,487cc |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | - | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 421/6,750ps/rpm | 163/5,000ps/rpm | - | 186/6,000ps/rpm |
| 최대토크 | 51.0/5,000~5,250kg.m/rpm | 25.5/1,520~4,400kg.m/rpm | - | 22.5/3,600-5,200kg.m/rpm |
| 친환경 | - | 저공해 3종 | - | 저공해 2종 |
| 연비 | ||||
| CO₂ 배출 | 189g/km | 136g/km | - | 92g/km |
| 고속연비 | 10.8km/ℓ | 14.8km/ℓ | - | 16.7km/ℓ |
| 도심연비 | 8.1km/ℓ | 10.8km/ℓ | - | 17.5km/ℓ |
| 복합연비 | 9.1km/ℓ | 12.3km/ℓ | - | 17.1km/ℓ |
| 에너지소비효율 | 5등급 | 3등급 | - | 1등급 |
| 제원 | ||||
| 전고 | 1,410mm | 1,430mm | - | 1,445mm |
| 전장 | 4,455mm | 3,880mm | - | 4,920mm |
| 전폭 | 1,850mm | 1,745mm | - | 1,840mm |
| 축거 | 2,730mm | 2,495mm | - | 2,825mm |
| 공차중량 | 1,655kg | 1,390kg | - | 1,625kg |
| 승차정원 | 5 | 4 | - | 5 |
| 연료탱크 | 51ℓ | - | - | 49.3ℓ |
| 윤거 (전) | 1,615mm | - | - | 1,580mm |
| 윤거 (후) | 1,558mm | - | - | 1,590mm |
| 트렁크 (후) 용량 | 370ℓ | 215ℓ | - | - |
| 전기 | ||||
| 배터리 종류 | - | - | - | 리튬 이온 |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
