기준 등급: 전기
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
DS DS3 Crossback E-Tense
5,790만원~
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혼다 Accord
5,590만원~
✕
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미니 Countryman Electric
5,890만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | CVT (무단) | CVT (무단) | 자동 1단 |
| 휠 (전) | 18인치 | 19인치 | 18인치 |
| 휠 (후) | 18인치 | 19인치 | 18인치 |
| 굴림방식 | FF | FF | FF |
| 타이어 (전) | 215 | 235 | 225 |
| 타이어 (후) | 215 | 235 | 225 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | - |
| 브레이크 (후) | 디스크 | 디스크 | - |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 토션빔 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | 55R | 40R | 55R |
| 타이어 편평비 (후) | 55R | 40R | 55R |
| 성능 | |||
| 제로백 | 8.7초 | - | 8.6초 |
| 엔진 | |||
| 연료 | 전기(배터리) | 가솔린+전기 | 전기(배터리) |
| 친환경 | 저공해 1종 | 저공해 2종 | 저공해 1종 |
| 최대토크 | 26.5/3,674kg.m/rpm | 18.4/4,500kg.m/rpm | - |
| 배기량 | - | 1,993cc | - |
| 엔진형식 | - | 직렬 4기통 | - |
| 최고출력 | - | 147/6,100ps/rpm | - |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | 50kWh | - | 66.5kWh |
| 배터리 전압 | 400V | - | 286.3V |
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | - | 리튬 이온 |
| 모터 최고출력 | 136ps | 184/5,000~8,000ps | 204ps |
| 모터 최대토크 | 26.5kg.m | 34kg.m | 25.5kg.m |
| 배터리 제조사 | CATL | - | CATL |
| 충전방식 (급속) | DC콤보 (7핀) | - | DC콤보 (7핀) |
| 충전방식 (완속) | AC단상 (5핀) | - | AC단상 (5핀) |
| 충전시간 (급속) | 70분 | - | 29분 |
| 충전시간 (완속) | 7시간 30분시간 | - | 7시간 |
| 전비 | |||
| 고속전비 | 4.5km/kWh | - | 4.9km/kWh |
| 도심전비 | 5.2km/kWh | - | 5.6km/kWh |
| 복합전비 | 4.9km/kWh | - | 5.3km/kWh |
| 고속 주행거리 | 240km | - | - |
| 도심 주행거리 | 276km | - | - |
| 복합 주행거리 | 260km | - | 381km |
| 에너지소비효율 | 3등급 | - | 2등급 |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,550mm | 1,450mm | 1,635mm |
| 전장 | 4,120mm | 4,970mm | 4,445mm |
| 전폭 | 1,790mm | 1,860mm | 1,845mm |
| 축거 | 2,560mm | 2,830mm | 2,690mm |
| 공차중량 | 1,570kg | 1,605kg | 1,925kg |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | - | 48.5ℓ | - |
| 윤거 (전) | - | 1,590mm | - |
| 윤거 (후) | - | 1,615mm | - |
| 트렁크 (후) 용량 | - | 473ℓ | 460ℓ |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | - | 95g/km | - |
| 고속연비 | - | 16.2km/ℓ | - |
| 도심연비 | - | 17.0km/ℓ | - |
| 복합연비 | - | 16.7km/ℓ | - |
| 에너지소비효율 | - | 1등급 | - |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
