기준 등급: 4.4 쿠페 가솔린
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
BMW 8 Series
14,810만원~
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벤츠 EQS
14,900만원~
✕
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벤츠 The New AMG GT
14,950만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 8단 | 자동 1단 | 자동 9단 |
| 휠 (전) | 20인치 | 20인치 | 20인치 |
| 휠 (후) | 20인치 | 20인치 | 20인치 |
| 굴림방식 | 4WD | FR | FR |
| 타이어 (전) | 245 | 255 | 265 |
| 타이어 (후) | 275 | 255 | 295 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | - | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | - | 벤틸레이티드 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 더블 위시본 | 멀티링크 | 더블 위시본 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | 더블 위시본 |
| 타이어 편평비 (전) | 35R | 45R | 40R |
| 타이어 편평비 (후) | 30R | 45R | 35R |
| 성능 | |||
| 제로백 | 3.9초 | 6.7초 | 4.6초 |
| 최고속도 | 250km/h | 210km/h | 280km/h |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린 | 전기(배터리) | 가솔린 |
| 배기량 | 4,395cc | - | 1,991cc |
| 엔진형식 | V형 8기통 | - | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 530/5,500~6,000ps/rpm | - | 421/6,750ps/rpm |
| 최대토크 | 76.5/1,800~4,600kg.m/rpm | - | 51.0/5,000kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | 오토 스타트/스탑 | - | - |
| 친환경 | - | 저공해 1종 | - |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | 226g/km | - | 185g/km |
| 고속연비 | 9.2km/ℓ | - | 11.6km/ℓ |
| 도심연비 | 6.6km/ℓ | - | 7.9km/ℓ |
| 복합연비 | 7.6km/ℓ | - | 9.3km/ℓ |
| 에너지소비효율 | 4등급 | - | 5등급 |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,340mm | 1,515mm | 1,355mm |
| 전장 | 4,850mm | 5,220mm | 4,730mm |
| 전폭 | 1,900mm | 1,925mm | 1,985mm |
| 축거 | 2,820mm | 3,210mm | 2,700mm |
| 공차중량 | 1,985kg | 2,465kg | - |
| 승차정원 | 4 | 5 | 4 |
| 연료탱크 | 68ℓ | - | 70ℓ |
| 트렁크 (후) 용량 | 420ℓ | 610ℓ | 321ℓ |
| 윤거 (전) | - | 1,662mm | 1,682mm |
| 윤거 (후) | - | 1,677mm | 1,685mm |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | - | 96kWh | - |
| 배터리 종류 | - | 리튬 이온 | - |
| 모터 최고출력 | - | 292ps | - |
| 모터 최대토크 | - | 57.6kg.m | - |
| 배터리 제조사 | - | CATL | - |
| 충전방식 (급속) | - | DC콤보 (7핀) | - |
| 충전시간 (급속) | - | 30분 | - |
| 전비 | |||
| 고속전비 | - | 4.0km/kWh | - |
| 도심전비 | - | 4.2km/kWh | - |
| 복합전비 | - | 4.1km/kWh | - |
| 복합 주행거리 | - | 464km | - |
| 에너지소비효율 | - | 4등급 | - |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
