기준 등급: 전기
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
GMC Hummer EV
24,800만원~
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마세라티 GranCabrio
24,770만원~
✕
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BMW M8
25,180만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | 자동 1단 | 자동 8단 | 자동 8단 |
| 휠 (전) | 22인치 | 20인치 | 20인치 |
| 휠 (후) | 22인치 | 21인치 | 20인치 |
| 굴림방식 | AWD | AWD | 4WD |
| 타이어 (전) | 305 | 265 | 275 |
| 타이어 (후) | 305 | 295 | 285 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | - | 세라믹 |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | - | 세라믹 |
| 서스펜션 (전) | 더블 위시본 | - | 더블 위시본 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | - | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | 55R | 30R | 35R |
| 타이어 편평비 (후) | 55R | 30R | 35R |
| 엔진 | |||
| 연료 | 전기(배터리) | 가솔린 | 가솔린 |
| 친환경 | 저공해 1종 | - | - |
| 배기량 | - | 2,992cc | 4,395cc |
| 엔진형식 | - | V형 6기통 | V형 8기통 |
| 최고출력 | - | 490ps/rpm | 625/6,000ps/rpm |
| 최대토크 | - | 61.2kg.m/rpm | 76.5/1,800~5,860kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | - | - | 오토 스타트/스톱 |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | 170kWh | - | - |
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | - | - |
| 모터 최고출력 | 578ps | - | - |
| 모터 최대토크 | 84.6kg.m | - | - |
| 배터리 제조사 | Ultium Cells | - | - |
| 충전방식 (급속) | DC콤보 (7핀) | - | - |
| 충전방식 (완속) | AC단상 (5핀) | - | - |
| 전비 | |||
| 고속전비 | 2.1km/kWh | - | - |
| 도심전비 | 2.7km/kWh | - | - |
| 복합전비 | 2.4km/kWh | - | - |
| 고속 주행거리 | 445km | - | - |
| 도심 주행거리 | 567km | - | - |
| 복합 주행거리 | 512km | - | - |
| 에너지소비효율 | 5등급 | - | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,990mm | 1,365mm | 1,440mm |
| 전장 | 5,245mm | 4,959mm | 5,095mm |
| 전폭 | 2,195mm | 1,957mm | 1,935mm |
| 축거 | 3,218mm | 2,929mm | 3,025mm |
| 공차중량 | 3,820kg | - | 2,020kg |
| 승차정원 | 5 | 4 | 5 |
| 윤거 (전) | 1,866mm | 1,646mm | - |
| 윤거 (후) | 1,869mm | 1,660mm | - |
| 오버행 (전) | - | 949mm | - |
| 오버행 (후) | - | 1,081mm | - |
| 연료탱크 | - | - | 76ℓ |
| 트렁크 (후) 용량 | - | - | 440ℓ |
| 성능 | |||
| 제로백 | - | 3.9초 | 3.2초 |
| 최고속도 | - | 302km/h | 305km/h |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | - | - | 237g/km |
| 고속연비 | - | - | 8.9km/ℓ |
| 도심연비 | - | - | 6.4km/ℓ |
| 복합연비 | - | - | 7.3km/ℓ |
| 에너지소비효율 | - | - | 5등급 |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
