기준 등급: 3.0 911 카레라 카브리올레 가솔린
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
포르쉐 911
17,110만원~
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캐딜락 Escalade
16,850만원~
✕
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BMW i7
16,750만원~
✕
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|---|---|---|---|
| 구동 | |||
| 변속기 | DCT 8단 | 자동 10단 | 자동 1단 |
| 휠 (전) | 20인치 | 24인치 | 20인치 |
| 휠 (후) | 21인치 | 24인치 | 20인치 |
| 굴림방식 | RR | 4WD | FR |
| 타이어 (전) | 245 | 285 | 255 |
| 타이어 (후) | 305 | 285 | 285 |
| 브레이크 (전) | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 더블 위시본 | 더블 위시본 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 타이어 편평비 (전) | 35ZR | 40R | 45R |
| 타이어 편평비 (후) | 30ZR | 40R | 40R |
| 성능 | |||
| 제로백 | 4.4초 | - | 5.5초 |
| 최고속도 | 291km/h | - | 205km/h |
| 엔진 | |||
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 전기(배터리) |
| 배기량 | 2,981cc | 6,162cc | - |
| 엔진형식 | 수평대향 6기통 | V형 8기통 | - |
| 최고출력 | 392/6,500ps/rpm | 426/5,600ps/rpm | - |
| 최대토크 | 45.9/1,950-5,000kg.m/rpm | 63.6/1,500~4,000kg.m/rpm | - |
| 공회전 제한장치 | 지원 | 지원 | - |
| 친환경 | - | - | 저공해 1종 |
| 연비 | |||
| CO₂ 배출 | 204g/km | 275g/km | - |
| 고속연비 | 10.0km/ℓ | 7.7km/ℓ | - |
| 도심연비 | 7.6km/ℓ | 5.6km/ℓ | - |
| 복합연비 | 8.5km/ℓ | 6.4km/ℓ | - |
| 에너지소비효율 | 5등급 | 5등급 | - |
| 제원 | |||
| 전고 | 1,298mm | 1,935mm | 1,545mm |
| 전장 | 4,519mm | 5,410mm | 5,390mm |
| 전폭 | 1,852mm | 2,060mm | 1,950mm |
| 축거 | 2,450mm | 3,071mm | 3,215mm |
| 공차중량 | 1,600kg | 2,830kg | 2,630kg |
| 승차정원 | 4 | 7 | 5 |
| 연료탱크 | 64ℓ | 91ℓ | - |
| 윤거 (전) | 1,591mm | 1,742mm | - |
| 윤거 (후) | 1,557mm | 1,737mm | - |
| 트렁크 (전) 용량 | 132ℓ | - | - |
| 트렁크 (후) 용량 | - | 722ℓ | 500ℓ |
| 전기 | |||
| 배터리 용량 | - | - | 105.7kWh |
| 배터리 종류 | - | - | 리튬 이온 |
| 모터 최고출력 | - | - | 455ps |
| 모터 최대토크 | - | - | 66.3kg.m |
| 배터리 제조사 | - | - | 삼성 SDI |
| 충전방식 (급속) | - | - | DC콤보 (7핀) |
| 충전방식 (완속) | - | - | AC단상 (5핀) |
| 충전시간 (급속) | - | - | 34분 |
| 충전시간 (완속) | - | - | 10.5시간 |
| 전비 | |||
| 고속전비 | - | - | 4.0km/kWh |
| 도심전비 | - | - | 3.7km/kWh |
| 복합전비 | - | - | 3.8km/kWh |
| 복합 주행거리 | - | - | 455km |
| 에너지소비효율 | - | - | 4등급 |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
