기준 등급: 4.0 디젤 (5.1톤 카고- 에어브레이크/광폭)
다른 모델을 추가하면 제원을 나란히 비교할 수 있어요.
현대 마이티
5,174만원~
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BMW 2 Series Gran Coupe
5,060만원~
✕
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DS DS7 Crossback
5,090만원~
✕
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렉서스 UX
5,283만원~
✕
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|---|---|---|---|---|
| 구동 | ||||
| 변속기 | 자동 8단 | DCT 7단 | 자동 8단 | CVT (무단) |
| 휠 (전) | 17.5인치 | 18인치 | 19인치 | 17인치 |
| 휠 (후) | 17.5인치 | 18인치 | 19인치 | 17인치 |
| 굴림방식 | FR | FF | FF | FF |
| 타이어 (전) | 225 | 225 | 235 | 215 |
| 타이어 (후) | 225 | 225 | 235 | 215 |
| 브레이크 (전) | 드럼 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 드럼 | 디스크 | 디스크 | 솔리드 디스크 |
| 타이어 편평비 (전) | 75R | 45R | 50R | 60R |
| 타이어 편평비 (후) | 75R | 45R | 50R | 60R |
| 서스펜션 (전) | - | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | - | 멀티링크 | 토션빔 | 더블 위시본 |
| 엔진 | ||||
| 연료 | 디젤 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린+전기 |
| 배기량 | 3,933cc | 1,998cc | 1,199cc | 1,987cc |
| 엔진형식 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | 직렬 3기통 | 직렬 4기통 |
| 최고출력 | 170ps/rpm | 204/5,000~6,500ps/rpm | 131/5,500ps/rpm | 152/6,000ps/rpm |
| 최대토크 | 62kg.m/rpm | 30.6/1,450~4,500kg.m/rpm | 23.5/1,750kg.m/rpm | 19.2/4,400~5,200kg.m/rpm |
| 친환경 | - | 저공해 3종 | - | 저공해 2종 |
| 공회전 제한장치 | - | 오토 스타트/스탑 | - | - |
| 제원 | ||||
| 전고 | 2,405mm | 1,445mm | 1,635mm | 1,540mm |
| 전장 | 7,670mm | 4,545mm | 4,590mm | 4,495mm |
| 전폭 | 2,400mm | 1,800mm | 1,895mm | 1,840mm |
| 축거 | 4,400mm | 2,670mm | 2,730mm | 2,640mm |
| 승차정원 | 3 | 5 | 5 | 5 |
| 연료탱크 | 150ℓ | 49ℓ | 60ℓ | 40ℓ |
| 공차중량 | - | 1,545kg | 1,575kg | 1,565kg |
| 트렁크 (후) 용량 | - | 430ℓ | - | - |
| 윤거 (전) | - | - | - | 1,560mm |
| 윤거 (후) | - | - | - | 1,560mm |
| 적재함 | ||||
| 적재량 | 5,100kg | - | - | - |
| 적재함 길이 | 5,500mm | - | - | - |
| 적재함 너비 | 2,280mm | - | - | - |
| 적재함 높이 | 400mm | - | - | - |
| 성능 | ||||
| 제로백 | - | 7.3초 | - | - |
| 최고속도 | - | 250km/h | - | - |
| 연비 | ||||
| CO₂ 배출 | - | 136g/km | 137g/km | 87g/km |
| 고속연비 | - | 14.9km/ℓ | 13.7km/ℓ | 16.5km/ℓ |
| 도심연비 | - | 10.8km/ℓ | 10.5km/ℓ | 19.4km/ℓ |
| 복합연비 | - | 12.3km/ℓ | 11.8km/ℓ | 18.0km/ℓ |
| 에너지소비효율 | - | 3등급 | 3등급 | 1등급 |
| 전기 | ||||
| 배터리 종류 | - | - | - | 리튬 이온 |
| 모터 최고출력 | - | - | - | 112.9ps |
| 모터 최대토크 | - | - | - | 21.0kg.m |
기준 트림에 기본 탑재된 사양입니다.
